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GESPRÄCHE VOR BARCELONA: Unterschrift eines Fahrers für 2024, neue Teile und Gerede über die verrückte Jahreszeit

Thursday, 4 May 2023 14:26 GMT

Ein Weltmeister unterschreibt einen neuen Vertrag und bittet um einen MotoGP™-Test für seinen Erfolg, sein zukünftiger Teamkollege ist alles andere als besorgt und neue Teile kommen für Kawasaki

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2023 ist in vollem Gange und die vierte Runde auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya mit der Prosecco DOC Catalunya Round steht an. Erleben Sie, wie der amtierende Weltmeister eine wichtige Entscheidung über seine Zukunft trifft, wie ein Nachrückerplatz heiß umkämpft ist und wie ein Ex-Weltmeister durch Upgrades noch besser ins Rennen geht.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): "Ich bin so glücklich, weiter Rennen zu fahren... Ich habe Ducati um einen MotoGP™-Test gebeten, den wir sicher machen werden."

"Ich bin so glücklich, dass ich 2024 mit Aruba.it Racing - Ducati weiterfahren kann. Es war keine leichte Entscheidung, denn ich habe das Gefühl, dass ich mich in einem der besten Momente meiner Karriere befinde. Aber in meinem Privatleben, wo meine beiden Töchter älter werden, ist die Familie immer wichtiger geworden. Am Ende haben wir jedoch beschlossen, noch mindestens eine weitere Saison Rennen zu fahren und zu versuchen, dieses Gefühl und den Spaß am Motorrad zu erhalten. Ich habe 2022 einen Vertrag für 2023 und dann noch einen für 2024 unterschrieben, also gehe ich einfach von Jahr zu Jahr. Ich habe nicht die Absicht zu wissen, wie viele Jahre ich hier sein kann, es ist einfach der Moment. Ich habe keine Präferenz für meinen Teamkollegen, es ist keine leichte Entscheidung für Ducati, da viele Fahrer dieses Motorrad fahren wollen, aber das ist nicht mein Problem! Ich habe Ducati gebeten, einen MotoGP™-Test zu machen, aber als Preis für den Gewinn des WorldSBK-Titels. Mit Sicherheit werden wir das tun, aber es wird sehr bald sein, vor der Sommerpause."

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "Wir haben einige neue Teile... Hut ab vor der ganzen Crew und Kawasaki"

"Wenn die Temperaturen steigen, ist das eine Strecke, die die Frontpartie ziemlich stark beansprucht, und das ist ein Bereich, hinter dem wir uns nicht verstecken können und der eine Schwachstelle des Motorrads ist. Wir hatten vor ein paar Wochen einen großartigen Test, bei dem wir viel gelernt haben, und wir haben festgestellt, dass das Motorrad auch in Assen recht gut funktioniert hat. Wir haben ein paar neue Teile bekommen, vor allem für das Fahrwerk, von denen wir hoffen, dass sie uns in diesem Bereich helfen. Es ist ein neues Teil, das wir noch nicht testen konnten; es ist eine Chassis-Komponente, die uns mehr Parameter gibt, um das Motorrad zu bewegen. Hut ab vor der gesamten Crew und vor der Reaktion von Kawasaki. Wir müssen am Freitagmorgen nur verstehen, dass dieser Kompromiss uns erlaubt, schnell zu sein. Alle haben so hart gearbeitet, um das Motorrad zu verbessern. Mal sehen, was das Wochenende bringt, ich bin nicht pessimistisch, um zu beginnen."

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): "Kenan sucht und arbeitet für das nächste Jahr; jeder fragt, warum ich nicht in die MotoGP™ gehe..."

"Es war keine einfache Runde für uns, in der wir versucht haben, um die Siege zu kämpfen, aber es war nicht möglich. Alvaro war sehr stark. Wir kommen auf die Strecke Barcelona-Catalunya; ich werde einfach versuchen, an diesem Wochenende wieder mein Bestes zu geben. Das ist nicht mein Job; ich schaue nur auf meinen Job und versuche, mein Motorrad sehr gut zu fahren. Kenan sucht und arbeitet für das nächste Jahr. Jetzt konzentriere ich mich auf meinen Job an diesem Wochenende und in diesem Jahr. Wir werden sehen, wir haben Optionen, aber jeder fragt, warum ich nicht in die MotoGP™ gehe. Das ist nicht einfach. Wir müssen das verstehen. Es ist nicht möglich, jetzt ja oder nein zu sagen. Dieses Jahr ist wichtig für mich, denn es ist möglich, dass wir um die Meisterschaft kämpfen und der Abstand ist nicht weit."

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati): "Ich mache mir keine Sorgen um Axel, Danilo oder Nicolo... wenn ich meinen Job mache, werde ich meinen Platz nicht verlieren"

"Barcelona ist eine meiner Lieblingsstrecken; wir haben hier schon getestet und es war erfolgreich, denn wir konnten viele verschiedene Dinge ausprobieren, die uns an diesem Wochenende nach vorne bringen können. Assen war schwierig, also will ich erst einmal mein Gefühl mit der Panigale V4 R wiederfinden und dann werden wir sehen. Für mich ist es zu früh, um über 2024 zu sprechen, denn wir haben erst drei Runden hinter uns. Im Werksteam braucht man Ergebnisse, aber jeder ist wie ich und in der gleichen Situation. Ich mache mir keine Sorgen, ich weiß, dass wir immer an der Spitze sein können. Assen war eine Runde, in der wir verstehen müssen, was passiert ist, aber es ist ein Rennen zu viel. Dieses Jahr bin ich stärker als letztes Jahr, also mache ich mir keine Sorgen, ich werde versuchen, mein Bestes zu geben, mit mehr Podestplätzen und versuchen, ein Rennen zu gewinnen. Ich denke, alle im Feld wollen mein Motorrad, also mache ich mir keine Sorgen um Axel, Danilo oder Nicolo! Nicolo fährt in der WorldSSP großartig und ich wünsche ihm alles Gute, um die Meisterschaft zu gewinnen, denn er ist ein guter Kerl und hat es verdient. Wenn ich meinen Job gut mache, werde ich meinen Platz nicht verlieren; es liegt alles auf meinen Schultern und nicht auf den Ergebnissen der anderen."

Axel Bassani (Motocorsa Racing): "Ich hoffe, das Werksteam fängt an, mich zu beobachten und ruft mich dann an! Ich will eine Werks-Ducati; das ist mein erstes Ziel."

"Ich bin wirklich glücklich, wieder in Barcelona zu sein. Ich mag die Strecke, die letzten drei Jahre hatten wir wirklich gute Rennen, also fühle ich mich gut. Wir kommen aus Assen, wo wir zwei sehr gute Rennen gefahren sind, zweimal unter den ersten Fünf. Wir sind wirklich nah am Podium dran, und ich hoffe, dass wir diesen Weg fortsetzen und meinen vierten Platz in der Meisterschaft verteidigen können. Ich hoffe, dass ich auf das Podium fahren kann, aber es gibt wirklich starke Fahrer. Ich versuche, 100 Prozent zu geben, um ein Werksmotorrad zu bekommen. Um um die Meisterschaft zu kämpfen, braucht man ein Werksmotorrad. Ich hoffe, das Werksteam fängt an, mich zu beobachten und ruft mich dann an! Ich will eine Werks-Ducati. Das ist mein erstes Ziel. Wenn es nicht möglich ist, zu einer Werks-Ducati zu gehen, bin ich froh, zu einem anderen Hersteller zu gehen."

Iker Lecuona (Team HRC): "Ich denke, wir können um ein Podium kämpfen"

"Es war unglaublich, wieder ins MotoGP™-Paddock zurückzukehren, alte Freunde und alte Rivalen zu treffen und wieder auf ein MotoGP™-Bike zu steigen. Das Gefühl war wirklich gut und ich bin wirklich glücklich. Ich möchte nicht viel reden, denn beim letzten Mal habe ich gesagt, dass Assen gut sein würde, weil ich letztes Jahr auf dem Podium stand und dieses Jahr hatten wir viel zu kämpfen, aber es stimmt, beim Test waren wir sehr schnell und sehr konkurrenzfähig. Ich denke, es ist eine der besten Strecken für uns. Es ist eine gute Strecke für uns, für Honda, also hoffe ich, dass wir gut abschneiden können. Ich denke, wir können um ein Podium kämpfen, wenn alles so läuft, wie wir es uns erhoffen."

Xavi Vierge (Team HRC): "Wir haben ziemlich hohe Erwartungen mit den Füßen auf dem Boden"

"Ich denke, Iker hat einen wirklich guten Job gemacht. Natürlich ist es eine tolle Gelegenheit, aber gleichzeitig ist es nicht einfach. Dies ist eine Strecke, auf die unser Motorrad gut passt, und wir sind hier stark. Wir hatten hier einen zweitägigen Test, und der verlief wirklich gut. Mit den Füßen auf dem Boden haben wir ziemlich hohe Erwartungen, aber wir wissen, dass wir ein gewisses Potenzial haben, und wir werden von Anfang an unser Bestes geben, um um die Spitzenplätze zu kämpfen. Ich bin voll und ganz auf das Jetzt fokussiert; ich bin so glücklich mit Honda. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, um um Siege zu kämpfen, aber ich denke, wir sind auf dem richtigen Weg. Wir haben in diesem Jahr einiges an Potenzial gesehen, wir haben das Podium erreicht und das Ziel ist es, so schnell wie möglich wieder in der Box zu stehen."

Marc Bongers (BMW Motorrad Motorsport Direktor): "Ohne Mickey ist es ein weiterer Rückstand... um das Podium zu kämpfen, wäre zu optimistisch."

"Michael beginnt sich zu erholen, und er fühlt sich gut, wenn er sich ausruht. Es ist noch zu früh, um eine Aussage darüber zu treffen, wann er wieder dabei sein wird, aber wir wünschen Michael alles Gute. Bei einer so schweren Verletzung müssen wir abwarten, wann er zurückkehren kann. Von unserer Seite gibt es keine Erwartungen an Ivo. Man sollte ihm die Chance geben; wir haben schon während Michaels Verletzung mit ihm Kontakt gehabt. Griffige Strecken sind für uns im Allgemeinen schwieriger. Wenn Mickey nicht hier ist, ist das ein weiteres Defizit. Der Test war recht positiv für uns, aber wir müssen sehen, wo wir stehen. Ich denke, um das Podium zu kämpfen, wäre zu optimistisch."

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